Dünən ki mövzunun davamı...
Ancaq bir problem var idi. Təyyarənin cockpiti harada olacaqdı?
Layihənin bu mərhələsində, təyyarəyə günümüzdəki o əzəmətli görünüşü bəxş edən,“ikinci mərtəbəsi” dizayna daxil edildi. Təyyarənin ön hissəsini bir yük qapısı olaraq istifadə etmək üçün ikinci mərtəbə dizayn edildi və cockpit oraya yerləşdirildi. Əvvəlcə cockpit yarımkürə olaraq dizayn edilmişdi. Lakin, bu dizayn uçuş zamanı ciddi müqavimət və sürtünməyə səbəb olduğu üçün , təyyarənin ikinci mərtəbəsi su damlasını xatırladacaq formada dizayn edildi və teyyarənin quyruğuna doğru uzadıldı. Bu nöqtədə Juan Trippe yenidən proyekte müdaxile edir və cockpitin arxasındakı bölmənin yalnız 1st class sərnişinlərin istifadə edə biləcəyi xüsusi lounge və bar kimi edilməsini təklif etdi. Lakin 1973-cü il neft böhranından sonra buraya da oturacaqlar yerləşdirilib, sərnişin qəbuluna başlanıldı. Zamanla Boeing 747-nin daha uzun versiyalari istifadəyə verildi.
Hiç yorum yok:
Yorum Gönder